GETTING MY ĐạI Lý TOYOTA BìNH THUậN TO WORK

Getting My Đại Lý Toyota Bình Thuận To Work

Getting My Đại Lý Toyota Bình Thuận To Work

Blog Article

It appears like you were misusing this element by going as well rapid. You’ve been temporarily blocked from applying it.

Lưới tản nhiệt cũng có sự khác biệt giữa các phiên bản với lưới tản nhiệt kiểu lưới thể thao màu đen trên SE và lưới tản nhiệt màu xám kim loại trên XLE.

Toyota Phan Giang – Tháp Chàm – Ninh Thuận sẽ hoạt động với đầy đủ chức năng của một Đại lý 3S (Bán xe Toyota mới a hundred% , Dịch vụ sửa chữa – Bảo hành – Bảo dưỡng, Cung cấp phụ tùng chính hiệu) chính thức của Toyota Việt Nam .

– Cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại theo tiêu chuẩn Toyota: Các đại lý chính hãng của Toyota đều được xây dựng với cơ sở vật chất hiện đại, trang bị tiện nghi và thiết bị dụng cụ chuyên dụng, được thiết kế đặc biệt dành riêng cho việc bảo dưỡng và sửa chữa xe Toyota với chất lượng cao nhất và trong thời gian ngắn nhất.

Dịch vụ bảo dưỡng Dịch vụ sửa chữa Dịch vụ chăm sóc và làm đẹp Chính sách bảo hành Kiểm tra và triệu hồi Xe đã qua sử dụng Bảo hiểm Toyota Dịch vụ Tài chính Toyota Sản phẩm chính hãng Về Toyota Việt Nam

“Ngày mai phải tốt hơn ngày hôm nay” là triết lý Toyota Việt Nam luôn theo đuổi kể từ ngày đầu thành lập. Với quyết tâm nâng cao chất lượng và coi đó là giá trị cốt lõi cho sự phát triển của Công ty cũng như đóng góp cho đất nước, Toyota đã trở thành thương hiệu đáng tin cậy và được yêu mến.

Toyota Camry 2024 nhập khẩu read more nguyên chiếc từ Thái Lan được thay đổi khá nhiều so với thế hệ trước mang đến cho thế hệ mới vẻ ngoài trẻ trung, lịch lãm và cuốn hút hơn rất nhiều.

Mặt ca-lăng phía trước mới, brand Toyota được loại bỏ để thay bằng symbol đặc trưng của dòng Alphard.

SẢN PHẨM Toyota Việt Nam thông báo thực Helloện Chương trình triệu hồi “Cập nhật phần mềm điều khiển hộp số tự động trên xe Toyota Land Cruiser 300”

Tổng hợp một số câu hỏi thường gặp khi khách hàng tìm đến Toyota Bình Thuận

Vì sao một mẫu xe điện cỡ nhỏ của Trung Quốc khiến các CEO và chính trị gia toàn cầu lo lắng?

Hệ thống truyền lục eCVT của Toyota với nền tảng khung gầm TNGA-K của Camry thế hệ thứ 8.

Đặc biệt, ở phiên bản số tự động được có bổ sung thêm ốp chống đá văng sườn xe nhằm giảm thiểu trầy xước ở khu vực tầm thấp. Hệ thống loa bên trong nội thất xe cũng được tăng lên.

Chu kỳ bảo dưỡng được xác định tùy theo quãng đường xe đi được và khoảng thời gian sử dụng xe tính từ lần bảo dưỡng trước.

Những mẫu xe ô tô âm thầm “biến mất” khỏi thị trường Việt Nam nửa đầu 2022

Report this page